簡要描述:汽車設備電源綜合故障模擬發(fā)生器是模擬車輛啟動、開閉、電子裝置開/關(guān)或電池充/放電狀態(tài)下變動或異常時對車上電器和電子系統(tǒng)/組件的性能的考驗而專門量身設計的,汽車設備電源故障模擬器的標準適用于車輛的任何部分的電器和電子系統(tǒng)/組件。汽車設備電源故障的試驗主要分為直流電壓、過電壓等十二項測試試驗。EUT容量大小和波形可根據(jù)客戶要求定制。
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汽車設備電源綜合故障模擬發(fā)生器是模擬車輛啟動、開閉、電子裝置開/關(guān)或電池充/放電狀態(tài)下變動或異常時對車上電器和電子系統(tǒng)/組件的性能的考驗而專門量身設計的,汽車設備電源故障模擬器的標準適用于車輛的任何部分的電器和電子系統(tǒng)/組件。汽車設備電源故障的試驗主要分為直流電壓、過電壓等十二項測試試驗。EUT容量大小和波形可根據(jù)客戶要求定制。
產(chǎn)品特點(操作簡單、性能穩(wěn)定)
◆液晶顯示,中英文切換,智能控制
◆*ISO 16750-2標準的要求;
◆ 重要元器件采用國外進口器件;
◆ 內(nèi)置智能型網(wǎng)絡,試驗時無需手動連線,液晶設置即可,安全,方便;
◆ RS-232通訊接口,設備可由電腦實現(xiàn)遠程控制操作。
汽車設備電源綜合故障模擬發(fā)生器主要技術(shù)參數(shù)
12V電源系統(tǒng)測試參數(shù)
型號 | PRM-16750 | |||
項目
| 實驗等級 | |||
A | B | C | D | |
直流供電電壓 | 6~16 | 8~16 | 9~16 | 10.5~16 |
過電壓試驗 | 18 | 24 | ||
重疊交替電壓
| Ⅰ | Ⅱ | ||
16+1 | 16+4 | |||
緩升緩降電壓 | 16→0→16 | |||
電壓瞬間中斷 | 6→4.5 | 8→4.5 | 9→4.5 | 10.5→4.5 |
壓降重置 | 6→0 | 8→0 | 9→0 | 10.5→0 |
啟動電壓波形 | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ |
全部位 | 12→8→9.5→12 | 12→4.5→6.5→12 | 12→3→5→12 | 12→6→6.5→12 |
逆電壓 | 14 | 4 | ||
開路(MΩ) | ≥100 | |||
短路(A) | 16 |
24V電源系統(tǒng)測試參數(shù)
型號 | PRM-16750 | |||
項目
| 實驗等級 | |||
E | F | G | ||
直流供電電壓 | 10~32 | 16~32 | 22~32 | |
電壓調(diào)節(jié)器故障 | 36 | |||
重疊交替電壓
| Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | |
32+1 | 32+4 | 32+10 | ||
緩升緩降電壓 | 32→0→32 | |||
電壓瞬間中斷 | 10→9 | 16→9 | 22→9 | |
壓降重置 | 10→0 | 10→0 | 22→0 | |
啟動電壓波形 | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | |
全部位 | 24→10→20→24 | 24→8→15→24 | 24→6→10→24 |
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